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新华社《瞭望东方》周刊专访佛山首个跨境电商产业园
发布者:泛家居 发布日期:2015-06-04

 

(《瞭望东方》APP及第592期杂志同步报道)

  5月12日上午,《瞭望东方》周刊记者到泛家居电商创意园进行专题采访,并围绕“如何做跨境电商及跨境电商与传统外贸的区别”两个主题展开探讨。佛山泛家居电商创意园副总经理何江海、鹰牌集团国际营销中心总经理夏安丽、佛山市跨境电商协会会长黄永坤、英皇卫浴跨境电商事业部总经理刘来峰、网来云商信息科技有限公司客户经理刘关及佛山宇能创富投资有限公司常务副总经理邰顺参加了本次专访。

专访现场

佛山市跨境电商协会会长黄永坤

英皇卫浴跨境电商事业部总经理刘来峰

广东鹰牌陶瓷集团有限公司国际销售中心总经理夏安丽

佛山宇能创富投资有限公司常务副总经理邰顺

网来云商信息科技有限公司客户经理刘关


泛家居电商创意园副总经理何江海(右一)

外贸升级3.0

  在国内产业升级阵痛,国际市场迭代的“围追堵截”下,因简便、精确的创新模式,跨境电商成为出口贸易的新引擎。佛山市跨境电子商务协会会长黄永坤对《瞭望东方周刊》说,跨境电商可以实现“工厂上线、小订单拼接、大型服务商介入”的升级,从而推进境内制造商与境外零售商,甚至是与境外消费者的高效对接。

佛山市跨境电商协会会长黄永坤

  跨境电商之于企业最原始的诱惑力也正是“简便快捷”这四个字。
  “因为省略了中间商环节,所以整个交易流程大大简化。”黄永坤说,新一轮的跨境电商浪潮以B2C模式为主,国内出口企业可以直接将自家产品上架到国际通用的电商平台,全世界的卖家即可实时下单购买。接到订单后,直接发货即可。
  相较于传统外贸销售,跨境电商的“小包裹”邮寄走的是“私人物品”通道,与“集装箱”式的商品渠道区别对待,还可以有效规避西方国家的贸易壁垒。

  “尤其是我们陶瓷行业,贸易壁垒非常严重。”广东鹰牌陶瓷集团有限公司国际销售中心总经理夏安丽对《瞭望东方周刊》说。

广东鹰牌陶瓷集团有限公司国际销售中心总经理夏安丽

  然而,碎片化订单造成碎片化通关,无形中的监管压力带来通关成本与日俱增。
  2015年5月14日,海关总署宣布,自5月15日起,海关对跨境贸易电子商务监管实行“全年(365天)无休日、货到海关监管场所24小时内办结海关手续”的作业时间和通关时限要求。

  如果走传统的外贸路径,经过国内生产商、国内出口商、国外进口商、国外批发商、国外零售商、国外消费者层层环节,单单完成前3个步骤将货物发出,就要耗费两周时间。而B2C模式的跨境电商,直接实现了国内生产商、跨境电商、国外消费者的对接。“那边十几天还没发出去货,这边快的话,三四天就拿到手了。”黄永坤说。

跨境电商新景观
  从政策到产业环境,都为跨境电商的发展提供了越来越成熟的便利条件。然而,跨境电商这一新生事物蒸蒸日上,但主动向其靠拢的人,对它的运作方式并不算了解。
客服是难点
  “交易平台、支付系统已经被巨头们瓜分了,一般人很难再进去。”广东新航线跨境电商培训机构执行董事张何文说,针对这两方面的条件,广大中小企业可以说站在同一起跑线上。要想在激烈的市场竞争中分出伯仲,需要在细节层面下足功夫。 
  例如,线上客服水平,就直接将不同档次的公司拉开距离。一般而言,从事对外贸易的公司,基本都能解决英文交流问题。但要想遍地开花,全世界拓展业务,仅仅掌握英文这一门语言工具是不够的。

  “语言鸿沟导致70%的交易电商与消费者是没有交流的,这在国内网购是难以想象的。”因为精通跨境电商业务,刘来峰被佛山英皇卫浴有限公司人才引进,专职负责跨境电商事业部的业务。他对《瞭望东方周刊》说,国内商家与国外消费者甚少交流,也与外国人不善于“讨价还价”的消费习惯有一定关系,但也能反映出,跨境电商的客服普遍存在一定问题。

英皇卫浴跨境电商事业部总经理刘来峰

物流是瓶颈
  服务是仅次于产品本身的核心竞争力。跨境电商的服务短板,在退货机制方面体现得尤为显著。

  “如果货值比较小,电商是默认不退货的。”刘来峰继续解释说,商品出国后,物流成本急剧上升,造成退货困难的现象。如果是类似于高档浴缸这样的高价产品,货物的品牌溢价可以抵消往返的物流费用,但诸如数据线之类的便宜货,承担退货后附加上去的快递费,就不划算。

  “一些信誉好的电商,干脆再免费给你发一次货。”刘来峰说。但如此一来,就存在消费者欺诈跨境电商企业的可能。
  此外,刘来峰也认为,将来跨境电商成为主流产业之后,物流成本可以降低到支付得起退货费用的程度,但消耗掉的时间成本,仍然难以愈合。“来来回回折腾这么长时间,还是太久了。”他说。
  在短期内,物流问题将成为跨境电商难以突破的技术桎梏。
  解决这一难题最直接的办法,就得寄希望于拓建跨境电商企业的海外仓库——先将商品以一般贸易的方式发送到海外,放至仓库内存储,等到消费者下单后,便可以直接从海外仓取货、发货。海外仓除了可以降低通关物流退税的综合成本外,更为重要的是提高了海外配送及退换货效率。
  但是,筹建海外仓的代价,一般的中小企业难以承受。
不确定的风险

  作为对外贸易的一种,关税也是跨境电商不得不认真考虑的重大问题。


  海关对进出口实物一律按照“货物”、“物品”两大类标准划分,两类产品的监管准则也区别对待。通常,货物的监管较为严格,包含有“一关三检”程序,根据不同货物征收关税、增值税、消费税,并申请商品检验、动植物检疫和卫生检疫,适用于传统出口贸易以及B2B模式。

  而走邮政途径的物品,原则上需要按照各国法律主动申报,按章缴纳“行邮税”,B2C多为此种类型。但界定“自用”与“合理数量”的尺度,弹性较大。越界,则被视为“货物”。
  据分析,因为国际小包的价值比较低,而且数量很大,抽检率很低,所以绝大部分跨境电商不交税。跨境B2C的快递、邮件清关,与传统一般贸易的清关,存在着“可交可不交”与“必须交”的区别。目前来看,国家层面从鼓励跨境电商的角度出发,并没有把裁量的尺度收缩过窄。但这存在一定程度的政策风险。
  同时,国外的海关已经开始意识到中国跨境电商对本国贸易的冲击,并采取了措施。
成长中的产业链
  完善跨境电商的产业链条,是规避风险的不二法门。

  “产业链完善了,服务才能跟得上。”佛山市跨境电子商务协会会长黄永坤告诉《瞭望东方周刊》,比较有实力的企业才有财力物力修建海外仓,但从长远看,一个孤零零的仓库发挥的作用有限,将来有条件的电商企业,还要在海外组建自己的售后服务团队。


  “最好是雇佣当地人为海外员工,便于了解消费习惯、文化习俗。”他说,应该依托海外仓储资源与专业服务,发展本地化配送和售后服务。与海外零售商仓储资源互补,并与境外专业贸易展配合,提供小批量、多批次、常态化的采购。

  而在产业链前端,软件开发、金融贷款、培训机构、网店代运营等衍生产业,陆陆续续冒出了头。“就像当时的淘宝一样,为它服务的产业越来越多。” 黄永坤说。

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